CINQ LANCEMENTS DE YACHTING QUI ONT FAIT DE 2020 UNE ANNÉE DE SUCCESS

Par: Beatrice Chiardi
Février 17, 2021

Malgré la pandémie grave et mondiale qui a fait de 2020 une année difficile à bien des égards, le chantier naval le plus renommé au monde a réussi à terminer le lancement de plusieurs superyachts époustouflants. Parmi ces meilleurs lancements, il y a le yacht respectueux de l’environnement Benetti «Lana», l’étonnant explorateur Damen «La Datcha» et le navire à voile très technique Royal Huisman «Sea Eagle II».

Au cours de cette année difficile, les chantiers navals et les concepteurs ont continué à repousser leurs limites vers des coques plus grandes, caractérisées par un intérieur plus intelligent et beau, ainsi qu’une propulsion améliorée et des progrès techniques.

Benetti “Lana” 

Parmi les plus grands super yachts construits par le chantier naval, il y a le magnifique Lana de 107 mètres. Il se caractérise par un design révolutionnaire dans ses espaces intérieurs et extérieurs, y compris de nombreuses fonctionnalités hors concours, telles que: une propulsion diesel-électrique, une grande piscine, un héliport, un spa et un large éventail de jouets et d’offres pour offrir de grandes options de divertissement.

Ses terrasses uniques en son genre offrent un grand espace de détente, pour se détendre pleinement et socialiser, tandis que son pont avant vide est idéal pour pratiquer des sports amusants comme le golf ou le basket-ball. Le beach club de 1300 pieds carrés comprend des terrasses latérales dépliables, un sol en teck, des canapés moelleux, une télévision de 65 pouces et une salle de sport et un spa entièrement équipés, avec un hammam aux murs en mosaïque, une salle de massage et un éclairage chromatique à spectre complet.

La vie nocturne est garantie à bord du Benetti: sa salle de cinéma de 750 pieds carrés offre une expérience de son surround, pour un confort et un divertissement ultimes. Son étonnant beach club et ses deux terrasses pliantes offrent une détente totale en mer tout en naviguant vers la destination préférée.

Royal Huisman “Sea Eagle II”

Considéré comme le plus grand voilier en aluminium du monde, l’emblématique et impressionnant «Sea Eagle II» a été construit par Royal Husiman pour un client régulier. Caractérisé par un mât de 200 pieds à haute teneur en carbone et un plan de voile de 37000 pieds carrés, ce magnifique voilier a été conçu pour traverser le canal de Panama, les mâts dégageant juste le pont des Amériques à l’entrée Pacifique du canal.

Son extérieur a été conçu par Dykstra Naval Architects, tandis que son intérieur est présenté par le travail du designer Mark Whitley, offrant un effet apaisant avec l’utilisation de panneaux alpi-noyer et de parquet en chêne naturel. Au-delà du salon, elle peut accueillir jusqu’à 12 convives dans six cabines spacieuses, dont une suite VIP pour le propriétaire.

Abeking & Rasmussen “Soaring”

Le yacht Soaring de 68 mètres, construit par le chantier naval allemand Abeking & Rasmussen se caractérise par de grands espaces extérieurs et intérieurs, ainsi qu’un aménagement inhabituel demandé par le propriétaire.

La suite principale est située à l’arrière sur le pont supérieur, avec une terrasse privée accessible à travers de grandes portes coulissantes. Les cinq autres cabines sont situées sur le pont principal – une disposition inhabituelle puisque la plupart des cabines invités sont généralement placées sur le pont inférieur. Cependant, cette disposition offre une lumière naturelle et des vues exceptionnelles pour tous les invités à bord. Comme l’extérieur, l’intérieur a une sensation minimaliste avec une prime sur les espaces ouverts, les fenêtres du sol au plafond, les grands salons, les hauts plafonds et l’éclairage personnalisé.

Parmi les principales caractéristiques à bord, il y a une salle de sport entièrement équipée, un sauna et un hammam, une piscine et un bain à remous, ainsi qu’un vaste club de plage. A bord, le divertissement est assuré, avec deux grands annexes – une limousine Compass de 30 pieds et un Pascoe de 25 pieds – ainsi que des jet skis, des Seabobs, des kayaks et des paddleboards.

Feadship “Moonrise”

Moonrise, yacht de 328 pieds, est désormais le plus grand yacht construit par le chantier naval néerlandais FeadshipConçu par Studio de Voogt, Moonrise se caractérise par des lignes épurées avec un profil masculin moderne. Elle comporte un arc vertical saisissant, une coque grise élégante avec une superstructure vitrée et des fenêtres expansives de coque qui renforcent la sensation moderne du navire.

Son architecture navale a été optimisée pour offrir un maximum de confort et d’efficacité. Propulsé par deux moteurs MTU, Moonrise a une vitesse de pointe de 19,5 nœuds et sa vitesse de croisière est de 16 nœuds. Malgré son volume et sa longueur intérieurs expansifs, Feadship a travaillé dur pour réduire les vibrations et garder Moonrise aussi silencieux que possible, pour profiter du plus grand confort et du niveau de luxe à bord.

Amels “La Datcha”

Construit pour une aventure complète, le yacht d’expédition de luxe «La Datcha» a été construit et conçu pour une exploration et une découverte complètes. Le SeaXplorer à six ponts construit par Damen Yachting se caractérise par une coque brise-glace, des cabines de luxe pour 12 invités (et un hébergement pour 16 membres d’équipage), ainsi qu’un bain turc et un sauna, un studio de massage, une salle de sport, un jacuzzi et même un ascenseur en verre pour relier les étages.

Avec une coque en acier de classe glace, ce yacht à six ponts a une autonomie complète de 40 jours, ce qui rend son terrain de croisière illimité.

La Datcha est également le premier yacht à transporter deux hélicoptères certifiés commercialement dans des garages séparés utilisés pour l’héliski. Conçu pour être affrété, La Datcha dispose d’une salle d’urgence hospitalière à bord, avec connexion à distance à un médecin de garde 24h / 24 et 7j / 7, et à un équipage avec une formation médicale.

Pour en savoir plus sur ces nouveaux yachts, contactez-nous:

CONTACT INFORMATION:

Beatrice CHIARDI